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苏州独墅湖中,液压振动锤高效施工锁扣钢管桩围堰!
2019-07-03    by : 霍金涛
  • 苏州独墅湖中,液压振动锤高效施工锁扣钢管桩围堰!

近年来,苏州的交通建设发展非常迅速,除了近期报道的苏州地铁建设项目如火如荼外,苏州城区湖中隧道建设也是日新月异!苏州市区湖泊众多,风景秀美,但为了湖两岸交通的便利,不得不在城区多个湖中建立桥梁和隧道。在建的独墅湖第二通道是经过多方论证,避免桥梁带来的扬尘噪音污染以及生态破坏,而采用东西穿湖建设湖底隧道!既保留独墅湖的清静,又满足居民需要一条过湖通道的便利。


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对于旅游城区湖中建设大型隧道项目,施工限制和工期要求都非常严格!穿越湖中施工围堰成为此隧道建设的关键!据了解,项目规划从湖西横穿至湖东建立双排钢管桩围堰,形成多个密封水仓,围堰采用直径630毫米,长度24米锁扣钢管桩打入湖底,挡土止水,围堰水仓施工完成后抽水至湖底,进行隧道施工。如何保证钢管桩围堰顺利快速打入湖底,形成围堰,关系到整个隧道建设的工期!


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施工单位在项目初期尝试过多种施工方法,电锤和挖掘机锤都单独尝试过。但此次水上施工这种需要每根锁扣联接的长桩,一是对用电安全有着严格要求;二是将钢管桩打入到位,需要频率较高,激振力大,且锤头自身要轻的打桩设备,以减少对大吨位吊车的需要;三是,保证施工进度是重中之重!施工单位介绍,挖掘机锤频率高,移动比较方便,但最多只能将钢管桩打到15-18米位置,经常因为打不到位而停工,已经严重影响工程进度!


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经过对湖底地质条件的调查了解,上海ICE提供了815C液压振动锤进场,配合目前现有的挖掘机锤施工。815C液压振动锤,激振力125吨,自重7.45吨,C代表了设备自身带有冷却系统,可以连续不断打桩,现场50吨吊车即可满足设备需要。先利用挖掘机锤的快速移动,将钢管桩打入至18米左右,然后吊车利用815C液压振动锤轻松将桩打到24米预定位置,这样一个连贯的施工工艺流程,既保证了钢管桩打到位,又快速高效。


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据现场统计,每天可以施工40多根24米锁扣钢管桩!这种液压振动锤配合挖掘机锤水上施工工艺,安全高效,得到了业主的高度关注和信赖,正在苏州独墅湖隧道建设现场紧锣密鼓地施工中......


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锁扣钢管桩围堰在隧道基坑建设中,不仅可以承担周围的土压力,而且还会隔绝湖水的渗透,具有坚固耐用的特点和较高安全系数,将大大降低基坑开挖的工程难度。锁扣钢管桩的应用,将大幅提高建设速度,并且这些钢管桩在施工完成后还可以拆除,提高了材料的周转效率和重复利用,将会带来很好的经济效益。锁扣钢管桩围堰具备明显的技术优势和经济性,也一定会得到更加广泛的应用!


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上海ICE一直致力于不断引入和推广桩基础施工的新技术、新工艺、新设备,其液压振动锤和免共振锤产品,也一直深受建设工地和海上施工项目的欢迎。也是行业内唯一可以提供软件打桩模拟分析的公司,可以帮助客户节约选取打桩设备的宝贵时间!需要了解更多产品和案例,请随时联系吧!021-34688990


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